Карбюратор к135му схема
ПАЗ-32053 ПАЗ Карбюратор-59
Техническая документация. Исторические материалы. Карбюратор КМУ Двиг.
Для того чтобы карбюратор К прослужил много лет нужно за ним следить, то есть регулярно чистить и регулировать. В общем-то, этот карбюратор особо в регулировке не нуждается, так как по большей части от жиклеров зависит качество топливовоздушной смеси. А потому именно их автовладельцы и пытаются на глаз уменьшить или увеличить, чтобы двигатель работал экономичнее.
Карбюратор вертикальный, двухкамерный, с параллельным открытием дроссельных заслонок, с падающим потоком смеси. Применяемость на атомобилях и автобусах: Г, и их модификации, ПАЗ , и их модификации. Настоящая инструкция является дополнением к "Руководству по эксплуатации" автомобиля и предназначена для оказания методической помощи владельцу автомобиля при установке на двигатель и регулировке карбюратора КГ. Перед снятием с двигателя заменяемого карбюратора необходимо снять воздушный фильтр с карбюратора и отсоединить:. Карбюратор устанавливается на фланец впускного трубопровода двигателя через прокладку и крепится четырьмя гайками, под которые должны быть установлены пружинные шайбы. Затяжку гаек крепления карбюратора к впускному трубопроводу следует выполнять в следующей последовательности:.
