Самодельные дифференциалы на мотоблок
Самоделки с установленными двигателями внутреннего сгорания обладают большей мощностью и функциональностью по сравнению с электрическими собратьями. Это позволяет существенно расширить сферу их использования. Навесное оборудование в виде плуга, плоскореза, культиватора, грабель, легко крепится на кронштейне рамы. Также агрегат можно легко трансформировать в каток или домашний мини-трактор.Мотокультиваторы Pubert &Caiman
Alvis написал : По медленей отпускать рукоятку сцепления и ещё можно на упор надеть отрезок резиновой шланги меньше будет удар. Pavel Это обязательно. Идея мне нравится, если еще и шпингалет работает на две стороны. Но гайки, это конечно что то.
Дифференциал позволяет сократить разворотный радиус и усилить ширину колесной колеи. За счет этого мотоблочная техника становится более мобильной в эксплуатации. Исключается вероятность того, что она на повороте неожиданно опрокинется. Дифференциал позволяет заблокировать одно из колес, за счет чего независимое колесное движение обеспечивает более плавные повороты. Без применения физической силы разворот увеличивается до градусов.
Важность дифференциала в конструкции силового привода мотоблока неоспорима. Дифференциал играет главную роль в процессе поворота, что немаловажно при выполнении каких-либо маневров на мготоблоке или мини-тракторе. Составной частью конструкции мотоблока является дифференциал. Основным предназначением такого механизма является распределение мощности на два колеса, зависимо от оказываемого сопротивления, это важно в манипуляциях при прохождении поворотов для установления равновесия.